1985 был наиболее значимым годом для всей мировой индустрии вилочных погрузчиков со времен выпуска Кларком в 1917 первого погрузчика. Запуск в 1985 году серии ориентированных на потребителя погрузчиков Genesis - это эволюционный скачек в индустрии ¬¬- была положена основа общих принципов проектирования, что является теперь стандартом для каждого погрузчика.
  И теперь, 20 лет спустя, мы наблюдаем новый эволюционный виток, который нашел свое воплощение в серии GenEX.
  Движение с необыкновенным ускорением, легкое преодоление подъёмов, сохраняя при этом устойчивое равновесие - это доступно только с двух-приводными AC двигателями GenEX, которые увеличивают силу сцепления, особенно на влажных или неровных поверхностях. Скорость каждого двигателя и направление пропорционально регулируются положением шин, а на крутых поворотах мост с управляемыми колёсами обеспечивает 110 градусный радиус поворота для всех погрузчиков этой серии.
  Влажный и неровный пол, жесткие условия эксплуатации - не проблема для погрузчиков серии GenEX, просто наслаждайтесь необыкновенной мощностью и маневренностью, достижимыми благодаря новому стандарту.
  Воспользуйтесь скрытым бонусом - более низкие затраты, связанные с приобретением и эксплуатацией погрузчика благодаря стандартам GenEX.
  Благодаря контролю гидравлической помпы, погрузчик имеет пропорциональный подъем вил. Двигатель насоса вращается с такой скоростью, какая необходима оператору, расходуя минимально необходимую энергию. Регенеративное торможение: осуществляется путем отпускания педали акселератора, изменяя направление движения или применяя рабочий тормоз; возвращает энергию в батарею, а не в тормоза в виде высокой температуры.
  Система переменного тока (full AC system) в погрузчиках серии GenEX оставляет в прошлом необходимость замены контактных щеток и контакторов, а полупостоянный жидкоохлаждаемый дисковый тормоз не нуждается ни в каком регулировании, и никакой периодической замене тормозных колодок.
  Около 80 параметров режима работы, таких как максимальная скорость движения, темп гидравлического потока, кратность ускорения и характеристики работы тормозов, могут быть отрегулированы в соответствии с конкретными рабочими условиями и потребностями оператора, без использования дорогостоящей дополнительной конненктирующей гарнитуры или ноутбука; нужно воспользоваться только этим «умным» TFT дисплеем и простой функцией пароля доступа.

Множество различных дополнительных опций:
- «холодильное исполнение»
- Мини джойстик
- Подлокотники, чтобы руки не уставали во время управления
- Позиционер уровня вил
- Видео камера (обратный ход, на вилах)
- Автоматический тормоз
- Ограничитель высоты подъема вил.